Theoretische Führerscheinprüfung Klasse B

Weil der Verkehrsfluss behindert wird

Weil Nachfolgende zu gefährlichem Überholen verleitet werden

Weil die Gefahr von Auffahrunfällen erhöht wird

der Kinder

des Radfahrers

des Transporters

Ohne weiteres durchfahren, da Schienenfahrzeuge hier wartepflichtig sind

Mit mäßiger Geschwindigkeit heranfahren und beobachten, ob sich ein Schienenfahrzeug nähert

Horchen, ob sich durch Pfeifen oder Läuten ein Schienenfahrzeug ankündigt

Ich muss beim Rechtsabbiegen nur nach links schauen

Von rechts könnte sich ein überholendes Fahrzeug nähern

Ich lasse den blauen PkwVariation zur Mutterfrage abbiegen

Ich lasse das Motorrad vor mir abbiegen

Ich fahre als Erster

Beim Einfahren in den Kreisverkehr

Beim Verlassen des Kreisverkehrs

Auch am Tage in gut beleuchteten Tunneln mit Abblendlicht fahren

Nebelscheinwerfer einschalten

Sonnenbrille abnehmen

Vor dem Einordnen und noch einmal unmittelbar vor dem Abbiegen

Lediglich einmal vor dem Abbiegen

Sie blicken weder nach links noch nach rechts

Sie kehren manchmal auf halbem Wege um

Sie betreten unerwartet die Fahrbahn

Auf eine unebene und verschmutzte Fahrbahn

Auf Arbeiter und Baugeräte auf der Fahrbahn

Auf einen durch Polizei geregelten Verkehrsablauf

Ich wechsle auf den linken Fahrstreifen und überhole den Pkw vor mir

Ich wechsle auf den rechten Fahrstreifen und verzögere

Ich bleibe auf dem mittleren Fahrstreifen und verzögere

Die Straßenbahn muss mich vorher abbiegen lassen

Ich muss das MotorradVariation zur Mutterfrage durchfahren lassen

Ich muss die Straßenbahn durchfahren lassen

Vor dem Ausscheren zum Überholen oder zum Vorbeifahren

Vor dem Wiedereinordnen nach dem Überholen

Beim Verlassen einer abknickenden Vorfahrtstraße in gerader Richtung

Das Verlassen des Kreises muss durch Blinken nach rechts angezeigt werden

Beim Einfahren in den Kreisverkehr ist Vorfahrt zu gewähren

Das Einfahren nach links ist vorgeschrieben

Wenn bergab im großen Gang gefahren wird

Wenn beim Warten vor Ampeln "mit dem Gas gespielt" wird

Durch hektische Fahrweise

Höchstens 24 Stunden

Auch noch nach Wochen

Mit Rutschgefahr

Mit verlängertem Anhalteweg

Mit unsicherer Fahrweise des Radfahrers

Ich überhole den blauen Pkw und wechsle dann in den mittleren Fahrstreifen

Ich überhole den Transporter und wechsle dann in den mittleren Fahrstreifen

Ich fordere den Nachfolgenden durch leichtes Bremsen auf, mehr Abstand herzustellen

Weiterfahren, um möglichen Gegenverkehr nicht aufzuhalten

Weiterfahren, da möglicher Gegenverkehr bereits warten muss

Warten bis zu erkennen ist, ob sich Gegenverkehr nähert

Anlasser defekt

Glühlampe defekt

Sicherung durchgebrannt

Die Lenkung wird schwergängig

Das Fahrzeug lässt sich nicht mehr lenken und abbremsen

Das Fahrzeug kann von der Fahrbahn abkommen

Wo es durch Verkehrszeichen angeordnet ist

Im eingeschränkten Haltverbot

An einer defekten Parkuhr

Bei Spurrillen in der Fahrbahn

In Fahrbahnsenken

An Bahnübergängen

In einer für das Kind geeigneten Rückhalteeinrichtung mit Prüfzeichen

Auf dem Schoß einer erwachsenen Person

In einer Baby-Tragetasche auf den hinteren Sitzen

Weil der Überholweg nicht ausreichen könnte

Weil ein eventuell notwendiges Wiedereinscheren in die Kolonne zu einem Unfall führen kann

Weil Sie damit rechnen müssen, dass auch andere zum Überholen ausscheren

- ausnutzen, ohne die Parkuhr erneut zu betätigen

- nicht ausnutzen

- nur ausnutzen, wenn Sie eine Parkscheibe verwenden

Freie Wahl markierter Fahrstreifen für Kraftfahrzeuge bis 3,5 t zulässiger Gesamtmasse

Freie Wahl markierter Fahrstreifen für alle Kraftfahrzeuge

Zulässige Höchstgeschwindigkeit 50 km/h

In der Betriebsanleitung des Pkw

Im Fahrzeugbrief

Auf richtigen Luftdruck

Auf ausreichende Profiltiefe

Auf äußere Beschädigungen